我市将建63个公交场站，解决公交发展瓶颈_工作进展情况_福州市交通运输局

我市将建63个公交场站，解决公交发展瓶颈

时间：2019-07-15 16:43

近日，福州启动新一轮公交场站规划建设，针对薄弱地区5年内建设63个公交场站，并探索配建型、立体开发等新模式，节约土地资源，解决发展瓶颈。

福州城区现有公交停保场17处，面积约40公顷，其中部分为租借场地，目前仍有200多辆公交车夜间占道停靠。公交首末站(含枢纽)177个，国有的30个，临时租借的30个，占道使用的117个，占比达到66%。公交车因为场站不足，面临“无家可归”的现象。一到夜间，一辆辆公交车往往“露宿”街头，一旦场地变更，便要东挪西腾，甚至白天也要占道停靠。

考虑公交场站迫切性需求，福州交通部门将选取用地落实难度小，实施较为容易的场站，形成近期建设项目清单。2019年至2023年计划实施63个公交场站，用地面积约69.57公顷。新的场站建设将坚持节约土地、因地制宜的原则，避免大拆大建，倡导配建型及小港湾公交场站，计划对秀山、横屿、亚峰、地铁金山站、后坂、城门、梁厝、下洋、三江口等12处公交场站进行建设。其中，地铁金山站公交枢纽站已启动建设，该项目占地约6800平方米，系福州第一个轨道站点、公交场站和上盖物业一体化开发项目。

来源：福州市交通运输局

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